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実験では北側1車線、南側3車線を規制し、バス停留所を旧さくら野百貨店側に集約。これでは、渋滞が悪化する気がするがね。
>仙台駅西口「青葉通広場化」9、10月に社会実験 市、にぎわい効果検証

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じお

ここでは政治・時事問題などに首を突っ込んでいく。支持政党なし、政治家は個人単位で支持。
関心事:エネルギー政策・外交政策・デジタル政策・交通政策・地方自治・政局・選挙・現代政治史・海外政治(韓国・台湾・英国)

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