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豊肥線との直通運転が可能で、建設距離も短くなる。三里木で分岐する従来案よりも良いのではないか。
>肥後大津駅で分岐、JR九州が提案へ 豊肥本線からの空港アクセス鉄道

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じお

ここでは政治・時事問題などに首を突っ込んでいく。支持政党なし、政治家は個人単位で支持。
関心事:エネルギー政策・外交政策・デジタル政策・交通政策・地方自治・政局・選挙・現代政治史・海外政治(韓国・台湾・英国)

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