No.4003, No.4002, No.4001, No.4000, No.3999, No.3998, No.3997［7件］
特急「リレーかもめ」停車駅。個人的には旧駅名のほうがしっくりくるんだがなぁ…。
＞江北駅がスタート 新幹線開業に合わせ肥前山口から改称
＞江北駅がスタート 新幹線開業に合わせ肥前山口から改称
博多―長崎間を直通した特急「かもめ」は、新幹線開業前日をもって廃止に。
＞特急かもめ46年の歴史に幕 西九州新幹線開業で
＞特急かもめ46年の歴史に幕 西九州新幹線開業で
西九州新幹線が暫定開業。新鳥栖―武雄温泉間の着工は未定。新幹線「かもめ」と特急「リレーかもめ」の対面乗り換えはいつまで続くか。
＞西九州新幹線 開業 「かもめ」出発 佐賀・武雄温泉―長崎間 66キロ結ぶ
＞西九州新幹線 開業 「かもめ」出発 佐賀・武雄温泉―長崎間 66キロ結ぶ
まだ意識障害が続いているのか。お礼の会には、維新所属の次男・片山大介氏のほか、岡山の自民党所属議員が多数出席。
＞片山虎之助氏 岡山で「お礼の会」 次男報告「病床で頑張っている」
＞片山虎之助氏 岡山で「お礼の会」 次男報告「病床で頑張っている」
出口が見えない静岡工区の未着工問題を棚上げしておいて、この発言とは酷い。責任転嫁の最たる例。人としての常識を疑う。
＞リニア「27年開業を不可能にした」 川勝平太知事、車両基地の整備遅れ巡り神奈川県を批判
＞リニア「27年開業を不可能にした」 川勝平太知事、車両基地の整備遅れ巡り神奈川県を批判
立憲・泉健太代表と維新・松井一郎顧問。野合の是非はさて置き、両者とも器が小さい。五十歩百歩。
＞立憲と維新、共闘合意の翌日に皮肉の応酬
＞立憲と維新、共闘合意の翌日に皮肉の応酬
NISA恒久化は評価したいが、これに乗じて金融所得課税を引き上げるような愚策に走らないことを願うばかり。
＞岸田文雄首相「NISAの恒久化が必須」 NY証券取引所で講演
＞岸田文雄首相「NISAの恒久化が必須」 NY証券取引所で講演