No.2900, No.2899, No.2898, No.2897, No.2895, No.2894, No.2893［7件］
特措法失効に伴う閣僚枠1減。前政権の重要ポストが、ただの「お飾り」ポストに成り下がり、遂に官房長官兼務に。これ、絶対に機能しないだろ。
＞松野博一官房長官がワクチン担当相を兼務 堀内詔子氏が退任
＞松野博一官房長官がワクチン担当相を兼務 堀内詔子氏が退任
ほう、国道46号盛岡西バイパスの南端に繋がるのか。4号や西バイパスの渋滞緩和が期待できるかな。
＞アクセス向上・渋滞緩和 国道4号「盛岡南道路」事業化決定
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西宮市長選は現職が難なく再選。維新は公認候補を立てるも、「国政」を意識しすぎて自爆した印象。#Election
＞西宮市長選、石井登志郎氏が再選…維新公認の新人ら破る
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元衆院議員の田中氏、公職に就くのは約20年ぶりか。一方、テスラを公用車とし、市長室にシャワー室を設置した現職は供託金没収の惨敗を喫したと。#Election
＞市川市長に田中甲氏 市長室にシャワー設置の現職・村越祐民氏は落選
＞市川市長に田中甲氏 市長室にシャワー設置の現職・村越祐民氏は落選
福島側の被害が大きいからな。梁川以北は4月下旬に再開、梁川以南は少なくとも5月末まで運休と。
＞阿武隈急行の梁川―槻木間 4月下旬に運転再開
＞阿武隈急行の梁川―槻木間 4月下旬に運転再開
西道路の矢野目から伊達・桑折方面に伸ばすのか、或いは北幹線あたりを活用するのか。まだ検討段階だから何とも言えんな。
＞福島市北部に「4号国道 福島北道路」整備へ 国交省が方針固める
＞福島市北部に「4号国道 福島北道路」整備へ 国交省が方針固める
これで函館本線の小樽―長万部間の廃止が事実上決定。小樽―余市間を残しても赤字必至だし、妥当な判断だろう。
＞JR函館本線 小樽―余市間も廃線へ 自治体、バス転換で合意
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